城市燃气安全韧性评价及预测曲线

在城市燃气基础设施安全管理中，风险管理的重点是主动预防风险，而韧性治理主要强调系统能主动维持和提升调适能力，以有效对抗外部对系统整体的冲击，并在事后迅速恢复功能。富联平台城市系统工程研究所尤秋菊研究团队将城市燃气系统与城市韧性理论相结合，建立了集状态评价和分析预测于一体的城市燃气系统韧性动态评价理论和预测方法，实现对城市燃气系统韧性能力的准确评估和可靠预知。

研究团队构建了城市燃气系统韧性框架，建立了典型泄漏场景下城市燃气系统设施安全韧性、典型泄漏场景下管廊内燃气系统安全韧性、典型内涝场景下城市燃气系统设施安全韧性等三种场景下城市典型燃气基础设施韧性评价指标体系，使用主成分分析法、网络分析法、层次分析法、熵权法等方法进行了指标权重的计算，并通过使用Vensim系统动力学建模软件进行模型构建，包括系统建模边界的限定、构建系统动力学因果关系图、构建系统动力学存量流量图、确定模型、主要参数和系统方程式等方面。

针对构建完成的模型，团队进行了系统动力学模型检验，围绕模型功能性测试、模型基本性能测试、模型耦合性测试、模型可靠性测试以及模型兼容性测试等展开，确保韧性评估模型的指标选择、权重分布、目标函数、计算方法和模型求解等适用于本项目的研究，保障韧性评估模型稳定、高效和可靠。最后，团队对得出的模拟仿真结果进行验证分析，为城市燃气系统工程韧性提升技术及实证研究提供技术支持。

目前，该成果的研发团队已申请发明专利2项，发表SCI论文2篇，形成专著1部，获软著1项、省部级二等奖1项（牵头完成）。下一阶段，该团队将从定性和定量两方面对不同外界破坏作用下城市燃气系统的韧性进行实证分析，进一步完善城市燃气系统在不同破坏情况下的韧性曲线，寻找提升城市燃气系统韧性的途径。本项目相关成果对提升城市基础设施的防灾减灾能力、促进可持续发展、和谐发展具有重要的科学意义。

(尤秋菊 文/图)